Percubaan RoboVan Cyberjaya: perkara untuk pengendali fret

Apakah yang diumumkan?

Pada 20 Oktober 2026, Zelostech mengumumkan pelancaran percubaan RoboVan di jalan raya awam bersama rakan Malaysianya, Autonomous Logistic Solutions Sdn. Bhd. (ALS). Program enam bulan yang dirancang menggunakan laluan ujian Malaysia Autonomous Vehicle (MyAV) di Cyberjaya sepanjang kira-kira 22 km dalam trafik bandar bercampur. Pelancaran berlangsung di Transport Expo Asia 2026, Kuala Lumpur.

Tanpa pemandu bukan tanpa pengawasan

Kenderaan barangan Tahap 4 direka untuk menjalankan tugas pemanduan tanpa pemandu di dalam kenderaan, dalam Operational Design Domain yang diluluskan, iaitu keadaan operasi tertentu, bukan pemanduan tanpa batas di semua tempat. Kakitangan jarak jauh mengawasi dan menyokong operasi melalui Remote Operations Centre di Cyberjaya.

Apakah yang perlu dinilai?

Rakan projek menyatakan bahawa waktu operasi, jarak, perjalanan selesai, prestasi autonomi dan campur tangan sistem akan dipantau. Pengirim dan pengangkut di Semenanjung Malaysia wajar bertanya tentang laluan dibenarkan, urusan muat turun barang, tanggungjawab serahan dan pengendalian keadaan luar jangka. Ini soalan penilaian praktikal, bukan keputusan percubaan.

Perkara yang belum dibuktikan

Pelancaran ini tidak membuktikan ketersediaan komersial seluruh negara, penggantian pemandu merentasi armada lori, penurunan kadar fret atau pengurangan perjalanan pulang kosong. Nilai prestasi perkhidmatan berulang dan kesesuaian operasi sebelum mengubah rancangan pengangkutan. Teknologi kenderaan dan perancangan muatan pulang menjawab persoalan operasi yang berbeza.