TAM · 全部公路货运
RM 380亿
SAM · 空返公里池
RM 55亿
SOM · 2028目标
RM 5亿
试点里程碑
第6月100次配对
为回程运输设计的智能匹配
货主可查找服务提货和送货地区的货车；经营者可查找较长回程路线上的货物。审核精确匹配与相近备选，确认时间、运力及绕行后再达成共识。
减少日常任务的重复录入
连接 Google Sheets 工作流程并获取发布状态更新，设置定期货物或货车运力信息。自动化的是重复发布，而非自动接单。
直接商定条款，自主决定
寻找机会和建立联系无需平台撮合费或佣金。与匹配企业直接商定运费、取货、交付及付款安排。
登记您的兴趣
增长计划
逐个匹配服务赢得扩张资格。
我们不把区域扩张当作一键切换。每个新匹配服务都要具备已验证的线路流动性、当地运营准备度与可重复的获客经济。
- 01 · 现在
西马
先在重点 B2B 走廊验证可重复的流动性，再扩大运营范围。
- 02 · 下一步
东马
西马模式可重复后，扩展到沙巴和砂拉越。
- 03 · 随后
新加坡
以已验证的获客与配对引擎进入相邻的跨境物流匹配服务。
- 04 · 新加坡之后
泰国
以同样严谨的启动模式复制走廊主导的匹配服务运营。
- 05 · 稍后
印尼
仅在区域模式、当地合作与单位经济获验证后进入。
AI 销售系统
持续积累运营知识的销售系统。
我们将用 AI 让精干商业团队更及时、更一致，而不是取代信任密集型 B2B 匹配服务中的判断。
- 优先处理需求： 筛选入站线索，识别最可能启动的线路、车型和客户。
- 协助触达： 为运输商已使用的渠道准备有背景的跟进与入驻指引。
- 从匹配服务中学习： 把异议、转化信号与线路活动转为更好的运营手册和产品决策。
- 人保持负责： 商业承诺、例外处理和关系决策仍由团队批准。
资金用途参考
RM150k：把受控试点转化为证据。
RM 75k
创始人运营期
六个月专注于启动、运营并从受控试点中学习。
RM 25k
法律与合规
公司设立、条款和隐私审查，以及试点 KYC/合规框架。
RM 20k
运输商获客
入驻与定向激励，以跨越匹配服务冷启动。
RM 12k
云基础设施
Firebase、运营工具、监控及12个月实用缓冲。
RM 12k
货主获客
严谨衡量的搜索与 B2B 外联，以找到可重复需求。
RM 6k
预备金
为试点阶段未知事项预留适度储备。
CIP Spark 参考分配；最终分配仍以拨款批准与运营需求为准。
投资者常见问题
计划背后的关键问题。
下一个匹配服务开放前必须满足什么？
当前匹配服务须有可重复的完成配对、有效的获客模式及足以支持新本地启动的运营经济。
AI 如何带来商业杠杆？
AI 减少响应时间与行政工作，同时保留按线路和客户细分有效的方法。
首轮资金能买到什么？
一个可衡量的受控试点：稳定产品运营、供需入驻、合规准备，以及下一轮决策所需证据。