Empat lagi perkhidmatan Gemini kembali menggunakan laluan Suez Canal, dengan Pelabuhan Tanjung Pelepas antara destinasi pelayaran pertama

Maersk dan Hapag-Lloyd mengalihkan empat lagi perkhidmatan Gemini Cooperation — AE5, AE11, AE12 dan ME2 — daripada laluan Cape of Good Hope kepada Suez Canal.

Apa yang berubah

Notis pelanggan syarikat perkapalan mengesahkan perkhidmatan AE5, AE11, AE12 dan ME2 akan melalui laluan trans-Suez dan bukan mengelilingi Cape of Good Hope, menyertai perkhidmatan AE15 dan AE19 yang sudah menggunakan laluan Suez.

Kenapa Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) penting

Kapal pertama bagi laluan AE11 yang disemak semula, Antonia Maersk, dijadualkan berlepas dari Pelabuhan Tanjung Pelepas (PTP) pada 19 September. Kapal pertama bagi laluan AE5, Marchen Maersk, dijadualkan berlepas dari PTP pada 21 September.

Kenyataan syarikat perkapalan

Maersk dan Hapag-Lloyd menyatakan laluan Suez menawarkan masa transit yang lebih cekap berbanding mengelilingi Cape of Good Hope. Mereka turut menyatakan sebarang perubahan laluan selanjutnya bergantung kepada keadaan keselamatan di Timur Tengah dan Laut Merah, dengan keselamatan krew, kapal dan kargo kekal sebagai keutamaan utama.

Apa yang perlu disemak oleh pengendali Malaysia Barat

Pengeksport dan pengendali penghantaran yang menggunakan Pelabuhan Tanjung Pelepas perlu mengesahkan jadual pelayaran individu dan tarikh akhir tempahan bagi perkhidmatan AE5 dan AE11, bukannya menganggap keseluruhan rangkaian Asia-Eropah telah kembali normal sepenuhnya.

Jadikan kapasiti laluan balik yang tersedia lebih mudah dilihat oleh rakan kongsi penghantaran yang tepat melalui Backhaul Connect.