மலேசியா–வடக்கு ஐரோப்பா சரக்குக்கு Maersk USD 400 கனரகச் சரக்கு கூடுதல் கட்டணம்

Maersk, தூர கிழக்கு ஆசியாவிலிருந்து வடக்கு ஐரோப்பாவுக்கான வர்த்தகத்தில் 28 மெட்ரிக் டன் Verified Gross Mass (VGM)-ஐ மீறும் குறிப்பிடப்பட்ட 20-அடி உபகரணங்களுக்கு USD 400 கனரகச் சரக்கு கூடுதல் கட்டணத்தை நிர்ணயித்துள்ளது. மலேசியா பாதிக்கப்படும் தொடக்க நாடுகளில் தெளிவாகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது; விலை கணக்கீட்டு தேதி 30 செப்டம்பர் 2026 ஆகும்.

கூடுதல் கட்டணத்தின் வரம்பு

குறிப்பிடப்பட்ட 20-அடி உபகரணம் 28 மெட்ரிக் டன் VGM-ஐ மீறும்போது இந்தக் கட்டணம் பொருந்தும் என Maersk கூறுகிறது. பட்டியலிடப்பட்ட உபகரணங்களில் உலர் கொள்கலன்கள், open top, flat rack, tank மற்றும் reefer ஆகியவை அடங்கும். குறிப்பிடப்பட்ட வரம்பில் Ocean ஒப்பந்தப் பொருட்கள், SPOT மற்றும் Maersk Go அடங்கும்.

மலேசிய ஏற்றுமதியாளர்கள் சரிபார்க்க வேண்டியது

அடர்த்தியான சரக்குகளுக்கு, முன்பதிவை உறுதிப்படுத்தும் முன் எதிர்பார்க்கப்படும் VGM-ஐ உறுதிசெய்து, பொருந்தும் கூடுதல் கட்டணத்தை மேற்கோள் அல்லது சரக்கு-செலவுக் கணக்கீட்டில் சேர்க்கவும். இந்தக் கட்டணம் ஒவ்வொரு மலேசியா-ஐரோப்பா கொள்கலனுக்கும் பொருந்தும் எனக் கூறப்படவில்லை; Maersk குறிப்பிட்ட வர்த்தக வரம்பு, உபகரணம் மற்றும் VGM வரம்பைப் பொறுத்தது.

திரும்பும் பயணத் திறனையும் திட்டமிடுங்கள்

ஏற்றுமதி சரக்குடன் தொடர்புடைய சாலை இயக்கங்களுக்கு, Backhaul Connect மலேசிய அனுப்புநர்களும் transporter-களும் கிடைக்கும் திரும்பும் பயணத் திறனை ஆராய உதவுகிறது.