சீனா பிங்லு கால்வாயைத் திறந்தது, ஆசியானை நோக்கிய புதிய உள்நாட்டு-கடல் பாதை

சீனா, குவாங்சியில் உள்ள 134.2 கிமீ நீளமுள்ள பிங்லு கால்வாயை அதிகாரப்பூர்வமாகத் திறந்துள்ளது, இது தென்மேற்கு சீனாவிலிருந்து பெய்பு வளைகுடா வழியாக ஆசியான் சந்தைகளை நோக்கிய புதிய ஆறு-கடல் பாதையை உருவாக்குகிறது. இந்த கால்வாய் 5,000 தொன் வரையிலான கப்பல்களை தாங்கும் திறன் கொண்டது.

கடலுக்கு குறுகிய பாதை

குவாங்டாங் வழியான பாரம்பரிய பாதைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, இந்த கால்வாய் தென்மேற்கு சீனாவிலிருந்து கடலுக்கான உள்நாட்டு நீர்வழிப் பயணத்தை 560 கிமீக்கும் மேலாகக் குறைக்கிறது என சீன அதிகாரிகள் தெரிவிக்கின்றனர்; ஒட்டுமொத்த தளவாட செலவு 18% முதல் 30% வரை குறையும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இந்த புதிய பாதை சீனாவின் புதிய சர்வதேச தரை-கடல் வர்த்தக காரிடார் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.

மேற்கு மலேசியாவுக்கு இதன் அர்த்தம் என்ன

மலேசிய ஏற்றுமதியாளர்கள் மற்றும் சரக்கு முகவர்களுக்கு, குறிப்பிட்ட மலேசிய சேவைகள், சரக்கு விகிதங்கள் அல்லது பெலபுஹான் கிளாங் அளவுகள் மீதான உடனடி தாக்கம் இன்னும் நிறுவப்படவில்லை. எனினும், கின்சோ மற்றும் பெய்பு வளைகுடா பகுதியில் கப்பல் மற்றும் பல்முறை போக்குவரத்து சேவைகள் வளர்ச்சியடையும் போது, இந்த புதிய நுழைவாயிலைக் கண்காணிப்பது பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

திறன் திட்டமிடலை மாற்றும் முன் உங்கள் கேரியர்களிடமிருந்து புதிய கின்சோ/பெய்பு வளைகுடா பாதை அறிவிப்புகளை கண்காணியுங்கள்.